Sieć odzieżowa H&M otworzy swój salon w Galerii Bursztynowej w Ostrołęce. W obiekcie zajmie powi...

Prace nad realizacją projektu kolejnej Karuzeli we Wrześni przyspieszają. Galeria otrzymała już pozw...

Nowy etap osiedla Cztery Pory Roku powiększył się o kolejne 3 budynki. Archicom wprowadził sprzedaży...

Spółka Inpro sprzedała już 90% mieszkań w ramach inwestycji Czwarty Żagiel na Gdańskim Przymorz...

Ostatnia z największych sieci supermarketów spożywczych w Polsce, która do tej pory nie posiadała an...

Francuska sieć marketów DIY (do it yourself – zrób to sam), druga największa sieć tej branży w...

W centrum handlowym Wzorcownia otworzył się salon znanej sieci Eurofirany.

Na wrocławskich Maślicach planowane jest otwarcie kolejnego marketu spożywczego. Do już istniejących...

Do grona najemców Galerii Jurowieckiej w Białymstoku dołączyły firmy NeoNail, LPelektronik i Crep St...

Rusza II etap inwestycji Bulwary Książęce przy ulicy Księcia Witolda we Wrocławiu. W jego ramach pow...

Wodny Park Handlowy Marywilska 44 otrzymał prawomocne pozwolenie na użytkowanie. Otwarcie jego pierw...

Develia wprowadziła do sprzedaży mieszkania w nowym czterokondygnacyjnym budynku realizowanym w XI e...

Develia rozpoczęła sprzedaż mieszkań w XII etapie osiedla Słoneczne Miasteczko w dzielnicy Bieżanów-...

Kolejna zagraniczna inwestycja w regionie wałbrzyskim. Brytyjska firma z branży tekstyliów sypialnia...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła ocenę ofert w przetargach na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi S17 Piaski – Łopiennik oraz Krasnystaw – Izbica, o łącznej długości 35 km. Za najkorzystniejsze uznane zostały oferty złożone przez firmy Intercor oraz Mostostal Warszawa.

Droga ekspresowa S17 prowadzi z centrum Polski do granicy z Ukrainą, pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym, jak i międzynarodowym. Trasa obecnie łączy już Warszawę z Lublinem, a w przyszłości również z Zamościem, ułatwiając także dojazd do Lwowa.

Dzięki zapewnieniu środków na prowadzenie inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także przyjęciu realistycznego zakresu i harmonogramów, program CPK jest dziś realizowany sprawniej. Spółka w rekordowym tempie nabywa kolejne grunty pod przyszłe lotnisko i prowadzi miliardowe przetargi. Dotyczą one m.in. systemu obsługi bagażu, budowy terminala pasażerskiego i prowadzących do niego dróg. Od stycznia 2024 r. spółka podpisała 175 umów na kwotę ponad 5 mld 235 mln zł.